На главную страницу сайта "Педагогический мир"
  • Об издании
• На главную страницу
• Поиск документа
• Личные страницы
 
 




• Новости и акции

• Как опубликовать работу

• Условия публикации

• Оформление материалов

• Свидетельства о публикации

• Рецензии на публикации

• Ответы на вопросы

• Написать редакции

• Репортажи

• Каталог статей

• Все проекты сети

 
 

 

Любитель путешествовать на лодке, и серьёзный рыбак, предпочтёт выбрать надувную лодку с транцем под навесной двигатель. Только в такой комплектации можно быстро и без усталости преодолевать большие расстояния. Кроме этого, двигатель будет незаменим на реках с серьёзным течением. Вёслами, в этом случае, пользоваться практически бесполезно.

Выбор мотора по главным параметрам

Бензиновые моторы доминируют на рынке. Но, при желании можно отыскать даже дизельный агрегат компактных размеров. Он дороже, но окупится в эксплуатации, если рыбак склонен пользоваться лодкой каждую неделю. Электрический аналог прекрасная замена, если плавать нужно всего в пределах нескольких километров. К другим важным параметрам выбора стоит добавить:

  • двухтактный лодочный мотор легче и надёжнее, четырёхтактный двигатель экономичнее и проще в обслуживании;
  • чем больше и тяжелее лодка, тем больше цилиндров будет иметь двигатель. Этот показатель влияет на мощность и вес;
  • мощность рассчитывается очень просто. Вес снаряжённого судна делится на 25. полученный результат, оптимальный показатель мощности;
  • карбюратор проще в обслуживании, но инжектор экономичнее и даёт большую мощность на выходе;
  • электрическая система запуска очень удобна, но требует наличие аккумулятора на борту лодки.

Небольшие моторы имеют управление непосредственно на двигателе. Средние и большие достаточно просто подключить к дистанционному управлению. Всё зависит от возможности самой лодки и предпочтения владельца плавательного средства.

Каждая мелочь имеет значение

Многие владельцы лодок ПВХ даже не задумываются о таком показателе как вес. А он критически важен для лодки, независимо от её фактических размеров. Каждый транец рассчитан только на определённый вес и мощность агрегата. Кроме этого, необходимо учитывать вес и топливного бака. Специалисты рекомендуют обратить внимание и на следующие мелочи:

  • возможность мелкого ремонта в условиях плавания;
  • простота установки и монтажа подвесного мотора;
  • высота транца, на которую он рассчитан производителем;
  • наличие ручного стартера;
  • качество используемого топлива и смазки.

Отдельные владельцы надувных лодок имеют специальный прицеп для транспортировки плавсредства. Если приходится каждый раз заново надувать борта и устанавливать на транец двигатель, более компактный вариант будет предпочтительнее.

Надёжность крепления

Двигатель к транцу, обычно, крепится при помощи двух прижимных болтов или пластины. Эта часть двигателя должна выглядеть достаточно внушительной, чтобы в самый неподходящий момент не потерять его во время интенсивного разгона, или при попадании в ловушку с водорослями.

 

 


<<< Вернуться в каталог статей

 

 
 
 
 
Дата публикации 16-07-2019.